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Stadio Brianteo

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Une étude de faisabilité a été menée en 1982, puis à nouveau en 1984 après que le club soit devenu professionnel. En 1985, le maire d’Udine, Mario Biasotti, a annoncé qu’il était en faveur du projet et s’est engagé à aider à le financer. La construction a commencé le 4 mars 1988 et a duré jusqu’en décembre 1992. En 1978, des plans ont été faits pour remplacer le Stadio Comunale Gino Alfonso Sada vieillissant par un nouveau stade. Une étude de faisabilité a été menée en 1982 et à nouveau en 1984 après que le club soit devenu professionnel. Le 4 mars 1988, la construction du Stadio Brianteo a commencé et il a fallu attendre décembre 1992 pour se terminer. Le maire d’Udine de l’époque, Mario Biasotti, s’est engagé à soutenir le projet et a contribué à son financement.

Stadio Brianteo

Nicole Sommer - Specialiste du football Derniere mise a jour: Dimanche, 03.Juillet 2022 — 3min read

Histoire et description

Les plans ont été mis en attente au début des années 1990 lorsque la Verona a fait faillite et ne les a repris qu’en 2006, date à laquelle ils ont été à nouveau approuvés. Le stade devait à l’origine être construit dans une petite ville appelée Caprona, mais a ensuite déménagé à la périphérie de la ville lorsque les négociations ont échoué avec le gouvernement local. Les premiers plans pour la construction du Stadio Brianteo ont été faits à la fin des années 1970, lorsque la Vérone a joué en Serie B. Les plans ont été mis en attente au début des années 1990, lorsque la Verona a fait faillite et ne les a repris qu’en 2006. Le stade devait à l’origine être construit dans une petite ville appelée Caprona, mais a ensuite déménagé à la périphérie de la ville lorsque les négociations ont échoué avec le gouvernement local. Cependant, à partir de l’approbation des plans en 1980 et de la première pierre à poser en 1982, il a fallu attendre 1988 pour que le stade ouvre. Le Stadio Brianteo a officiellement ouvert ses portes le 28 août 1988 avec un match entre Monza et la Roma. Un nombre record de personnes ont assisté à un match de Serie B entre Gênes et le stade samedi. Au cours des dernières années, la capacité a été considérablement réduite en raison des mesures de sécurité, allant jusqu’à 5 000 à un moment donné. Un certain nombre de rénovations en 2019 ont porté la capacité à plus de 7 000 à nouveau.

Comment se rendre au Stadio Brianteo

Le Stadio Brianteo est situé à l’est de Monza, à environ 2 kilomètres du centre-ville de Monza. La ville a une population d’environ 118 000 personnes. Monza se trouve au nord-est de la grande région métropolitaine de Milan, à environ 15 kilomètres du centre de Milan. La ville a une population d’environ 118 000 personnes. Il est à environ une demi-heure de marche du centre-ville de Monza au stade, du stade ferroviaire principal de Monza, juste au sud du centre-ville, quelques minutes de plus. Vous pouvez également prendre le bus Z206 depuis la gare ou la Piazza Carducci dans le centre. Pour se rendre à Monza depuis Milan, on peut prendre divers services de train de banlieue régional au départ de la gare Garibaldi. Prenez la S7 ou la S8 jusqu’à Lecco, la S9 jusqu’à Saronno, la S11 jusqu’à Chiasso, la R14 jusqu’à Bergame, la RE8 jusqu’à Tirano ou la RE10 jusqu’à Airolo/Biasca. Le trajet prendra un peu plus de 15 minutes et il y a un service fréquent. Adresse: Via Tognini, Monza

Billets Monza

Les billets pour la course de Monza peuvent être achetés en ligne via Vivaticket, ou en personne dans l’un des points de vente Vivaticket ou sur l’hippodrome à partir de quelques jours avant la course. Les billets sont également disponibles le jour même à l’hippodrome. Un siège derrière l’objectif coûte ? 8h00 et un siège pour la tribune principale ? 16.00

Liens Internet utiles

Monzacalcio.com est le site de Monza Calcio. Monza.it est le site officiel d’information touristique de Monza. Trenord.it fournit des informations sur les services de trains régionaux en Lombardie et en Vénétie, en Italie. Crédits photos : Simonemb

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